
30/09/22
El senador nacional por La Rioja, Ricardo Guerra, se reunió con el presidente de Ferrocarriles Argentinos, Damián Contreras, con quien llevo a cabo un intercambio de visiones respecto a lo que significaría la recuperación de la traza del ferrocarril General Belgrano hasta la provincia de La Rioja.
En tal oportunidad el legislador nacional destacó que “este encuentro fue muy positivo y me da mucha satisfacción que desde organismos tan importantes se tenga una visión federal, teniendo en agenda extender la llegada de ese medio de transporte hacia el interior, hacia los centros de las economías regionales, algo fundamental para atemperar de manera sustancial los costos de deslocalización”.
“La idea de trabajar en un proyecto que impulse el desarrollo económico de nuestra provincia a través de la llegada del Ferrocarril de cargas seria estratégico para la integración y crecimiento de nuestra provincia, ayudaría a potenciar las economías regionales, generaría empleo, y promovería el comercio”, explicó Guerra.
En el mismo sentido, señaló que “de esa manera, el costo del flete sería sustancialmente menor tanto para los insumos que hay que trasladar a esas zonas para que se industrialicen o se consuman como para lo que se produzca allí y deba ser enviado a los grandes centros de consumo. Creo que eso es de vital importancia”.
Guerra detalló además que “en la reunión pudimos plantear esa necesidad para la provincia de La Rioja pensándolo en forma más amplia, por ejemplo, teniendo en cuenta lo que va a significar sacar las mercaderías al Pacífico por los pasos cordilleranos, teniendo al Asia Pacífico enfrente, en la cual los costos marítimos de fletes son muy inferiores”.
También remarcó que “tanto La Rioja, que está construyendo su paso, como Catamarca, son puertas de salida de mucha importancia y con ventajas comparativas. Serían muy atractivas para ser utilizadas una vez que se haga un recorrido por el ferrocarril para abaratar los costos y desarrollar, esperando que sea en nuestra provincia, un polo logístico multimodal en materia de transporte donde pueda pasar la carga del tren a los camiones y distribuir en toda la zona de Cuyo o por las vías de salida al Pacífico para exportar. Se puede generar una dinámica con un gran efecto multiplicador”.
Al cierre, el senador riojano comentó que “por lo conversado con Contreras, sabemos que están en análisis esas alternativas porque les interesa mucho que el tren llegue más al interior. Por eso creo que es muy positivo que haya una mirada hacia el interior de un medio tan importante como el tren; sin dudas es algo muy auspicioso".