En la Terminal de Omnibus de Olta se exhibe una máquina a vapor que compró Miguel Alemañy, migrante español, hace 95 años para extraer agua y mejorar el riego en el campo que tenía en Los Llanos Riojanos. Un docente olteño, recopiló la historia de la familia y el origen de la máquina que llegó a Argentina en barco y a Baldes de Pacheco tirada por 20 mulas.

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El texto, publicado en redes sociales dice los siguiente: “La máquina a vapor que se encuentra en la terminal de ómnibus de Olta tiene, desde su construcción hasta llegar a nuestro pueblo, una larga historia y hoy se las cuento. Todo comienza con el nacimiento de don Miguel Alemañy, ocurrido en el año 1891 en un pequeño pueblo llamado Patró, en la provincia de Alicante, en el Reino de Valencia, España.

“Miguel, siendo adolescente, tras la muerte de su madre y debido a la mala situación que se vivía en España, decide dejar sus raíces y emprender solo y sin un centavo, un viaje al otro lado del Atlántico y comenzar una nueva vida en América, como lo hicieron muchos de sus compatriotas entonces). Llega a Buenos Aires y comienza a trabajar en la fabricación de ladrillos.

“En el año 1920, se traslada a San Juan ya, en esa provincia, según supo, había muchos paisanos que eligieron aquella provincia para "hacer la América". En ese lugar y luego de trabajar en distintas labores, en especial relacionadas a la agricultura, conoce a la que sería luego su esposa: Rosa Escrivá. Se instala en Niquivil en la provincia de San Juan, 30 km al sur de San José de Jachal, donde se dedica la producción de cebollas.

Un día, y dominado por su espíritu emprendedor, carga dos vagones completos de cebollas y parte en ese tren hacia La Rioja e iba vendiendo ese producto cuando el tren paraba en estaciones como: Serrezuela, Chepes y Milagro.

“En este último pueblo, logra vender a un comerciante árabe un vagón completo y eso hizo que decidiera con el tiempo, establecerse en el pueblo del Depto. Ortiz de Ocampo. Ahí puso una verdulería que funcionaba muy bien, pero como Miguel era básicamente un productor, ahorra peso tras peso y compra un "campito" en Baldes de Pacheco en el departamento Belgrano.

“En 1930, y con el campo produciendo, surge la necesidad de obtener más agua para riego y de ese modo ampliar la producción. Don Miguel compra en Córdoba, una máquina a vapor (no había entonces motores eléctricos disponibles) con el propósito de unirla a una bomba y poder extraer agua del subsuelo. Así fue que, en 1930, la máquina fue comprada usada a un carpintero muy importante de la ciudad mediterránea y traída en tren hasta la estación Milagro.

“La llegada de la caldera sobre un vagón, causó curiosidad y revuelo entre los pocos pobladores de la localidad llanista. Fue bajada con gran dificultad y días después, tirada por 20 mulas y durante tres jornadas, "la máquina" fue trasladada por huellas polvorientas y con gran dificultad, a Baldes de Pacheco. Allí comenzó a sacar agua de las entrañas de la tierra y la producción mejoró notablemente. Luego, don Miguel Alemañy, conoció Olta y debido a su gran parecido con su pueblo natal: Patró, se enamoró del lugar y la historia de la familia Alemañy transcurre luego en esta localidad.

“Es así, que una máquina a vapor marca "Rustón" fabricada en Inglaterra (en 1900) cruzó el mar en barco, llegó al puerto de Buenos Aires (año 1910 aprox), en tren llegó a Córdoba, de Cordoba a Milagro, de Milagro a Baldes de Pacheco y de allí llego a Olta”.

Archivos del museo 

La máquina fue donada por "los Alemañy" y hoy día se encuentra en exposición en la terminal de ómnibus de Olta.

“Cuando pasen por ahi y vean la caldera, mírenla con cariño y nostalgia, pues para llegar hasta ese lugar debieron transcurrir muchos años y muchos sucesos, incluidos sueños, anhelos, sacrificios y vidas de seres humanos que no sólo dejaron su sudor y su sangre en este suelo, sino que trabajaron para que Olta sea lo que es hoy”.

La investigación, redacción y producción de esta nota corresponde al profesor Julio Martínez que vive en Olta y que obtuvo gran parte de los datos de los archivos del Museo de Olta.

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